TCU是Transmission-Control-Unit的缩写，意为自动变速箱控制单元，主要应用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器，实现自动变速控制，使驾驶更加简单。它通常安装在变速箱内。只有自动变速箱车辆才会存在TCU。TCU可以检测到一些数据，如汽车转速、车速等，利用这些数据，TCU可以调整变速箱进行换挡。

TCU的功能包括目标档位(速比)决策、执行机构控制、故障诊断和故障处理等。它由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成，需要通过严格的电磁兼容性测试。工作温度取决于安装位置，通常安装在驾驶舱内，要求的温度等级较低，-40~90度。如果安装在发动机舱，温度等级通常为-40~140度。通过CAN总线和ECU、ABS/ESP、BCU等车载电脑通讯，在变速箱出现故障时控制发动机扭矩，限制档位，实现跛行回家功能。当前主要的TCU供应商包括大陆汽车电子、博世汽车电子、德尔福、电装、日立等。

TCU有不同的换挡逻辑组，很多自动挡基本都有一个S挡，即运动模式。当开启运动模式时，变速箱的换挡逻辑会发生变化，发动机的运行模式也会相应变化。在工作时，大多数变速箱在2000转/分和3000转/分之间切换。开启运动模式后，变速箱不会换挡，直到速度达到红线区域。

变速箱是汽车的一个重要总成，一台车的整体驾驶表现不仅取决于发动机和底盘，很大程度上也取决于变速箱。一台优秀的变速箱可以弥补发动机的不足，但是一台不好的变速箱会拖累发动机。拥有一台换挡逻辑聪明、换挡速度快，并且耐用的变速箱是非常重要的。