怠速控制速度过高的原因可能有以下几点：

1. 怠速开关不闭合：当怠速开关未正确闭合时，会导致怠速控制速度过高。

2. 怠速控制阀故障：如果怠速控制阀存在故障，也可能导致怠速控制速度过高。

3. 进气管漏气：进气管漏气会导致混合气过浓或过稀，从而影响发动机的怠速控制速度。

4. 配气相位错误：配气相位不正确可能导致怠速控制速度过高。

5. 喷油器滴漏或堵塞：喷油器滴漏或堵塞可能会影响燃油的喷射，进而导致怠速控制速度过高。

6. 排气系统堵塞：排气系统堵塞也可能会导致怠速控制速度过高。

7. 怠速工况时EGR阀开启：EGR阀开启时，也会导致怠速控制速度过高。

针对以上原因，可以采取以下解决方法：

1. 调整或更换节气门位置传感器：检查节气门位置传感器是否正常，如有问题需要及时调整或更换。

2. 清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定：清洗或更换怠速控制阀，并使用专用解码器对怠速进行基本设定。

3. 查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件：检查进气管是否存在泄漏，如有泄漏需要重新进行密封或更换相关部件。

4. 检查正时标记，按照标准重新调整配气相位：检查正时标记，按照标准重新调整配气相位。

5. 清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象：清洗、检查每个喷油器的喷油量，并确认是否存在堵塞、滴漏现象。

6. 更换三效催化转化器：更换三效催化转化器，确保其正常工作。

7. 消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀：清除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。