斯柯达的胎压传感器通常安装在仪表盘行车电脑上。
胎压监测系统是为了确保行车安全,在汽车行驶过程中实时自动监测轮胎气压,并对轮胎漏气和低气压进行报警。该系统可以帮助驾驶员及时了解轮胎状况,保证行车安全。
目前常用的胎压监测方式有三种:
- 直接式胎压监测:利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,然后通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,并对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
- 间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
- 轮胎智能监控系统(TPMS):它结合了直接式和间接式胎压监测系统的优点。在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。