双离合自动变速器,简称DCT,是一种自动挡变速箱,它将传动轴分为实心和空心两部分,分别连接不同的挡位。
实心传动轴连接1、3、5及倒挡,空心传动轴连接2、4及6挡,两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作,使动力无间断地传送。
DCT可以分为干式和湿式两种类型。
干式DCT与湿式DCT的区别在于响应速度和传动效率。
干式离合器通过金属片直接接触传动,响应速度更快,但承受扭矩能力较低,只能用于小排量低扭矩输出的车型。
而湿式离合器则通过油液作为中间介质,响应速度稍慢,但能承受更大的扭矩,适用于大排量和高扭矩输出的车型。
在实际使用中,干式DCT的金属摩擦片容易受到应力冲击而损坏,因此一些车型会刻意将发动机在低挡位的扭矩输出,以保护变速箱离合器。
相比之下,湿式DCT的结构更为复杂,能量损耗也更大,因此油耗会更高。
总的来说,DCT是一种高效、响应迅速的自动挡变速箱,可以提供平顺的驾驶体验。