在发动机故障中,拉缸与拉瓦都是较为严重的情况,但两者相较而言,拉缸的严重性更胜一筹。
拉缸,这一术语描述的是活塞与气缸壁之间因润滑不足而产生的严重磨损。
当这种磨损发生时,修复工作通常涉及镗缸、更换活塞、活塞环以及缸筒(或缸套)。
在某些车型中,若没有独立的缸筒可供更换,可能需要更换整个气缸体总成,这无疑增加了维修的复杂性和成本。
而拉瓦,虽然也是严重的发动机故障,但其影响范围和修复难度相较于拉缸来说,通常会小一些。
拉瓦主要涉及发动机内部轴承的损坏,这种损坏也会影响发动机的正常运转,但修复过程通常不涉及气缸体的更换。
造成这两种故障的主要原因包括:长期缺乏保养导致机油严重劣化、使用规格不符或质量低劣的机油、某些部件的制造缺陷,以及机油泵工作不良导致关键部件润滑不足等。
为避免这些严重故障的发生,车主应定期保养车辆、使用符合规格的优质机油,并定期检查机油泵等关键部件的工作状态。