最低荷电状态油耗是指插电式混合动力汽车在最低荷电状态下的燃料消耗量。
插电式混合动力汽车是一种集成了内燃机和电动机的动力系统,它可以根据驾驶条件自动切换使用不同的动力源。当电池电量充足时,电动机会提供动力,而当电池电量较低时,内燃机会启动并同时为电池充电。因此,最低荷电状态油耗是指在这种状态下,汽车仅依靠内燃机提供动力时的燃料消耗量。
混合动力汽车是一种环保、高效的交通工具,它在不同的驾驶条件下可以自动切换使用内燃机和电动机,以提供最佳的燃油效率和驾驶体验。一般来说,混合动力汽车可以分为三类:串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混动式混合动力汽车。
其中,串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成;并联式混合动力汽车的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出;混动式混合动力汽车综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。