发动机水箱喷水的原因可能有多种,其中比较常见的原因是缸套下沉、脱节或出现裂纹,以及缸体上平面不平等造成。
当缸套出现这些问题时,会导致水箱反水量大且急,有时水箱还会向外窜水,同时故障的缸工作不良或不工作。此外,如果缸体上平面不平,也可能导致喷水问题。例如,有些情况下螺杆被拔起(双头螺栓),将缸体上平面拱起来;缸垫不平或损坏;带预燃室的柴油机,预燃室炸裂等。喷水的原理是,由于发动机在工作过程中,气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力,从而导致喷水现象的发生。
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