车损险通常不包括玻璃的损坏,尤其是针对玻璃单独破碎的情况,车损险并不会进行赔付。
汽车玻璃的制造过程是在加热炉中将玻璃加热到接近软化温度,然后迅速将其送入不同冷却强度的风扇中,以产生不同区域的应力,这种玻璃通常被称为区域钢化玻璃。
根据位置不同,汽车玻璃可以分为前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃四种。前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃,而侧窗玻璃则是钢化玻璃。一些廉价的农用车前挡风玻璃可能仍然是钢化玻璃或区域钢化玻璃,而后挡风玻璃通常带有电加热丝的钢化玻璃。
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