摩托车气门的调整周期没有固定的时间,只要发现间隙不合适,就可以随时进行调整。一般来说,正规调整需要使用塞尺来测量,不同车型的气门间隙一般在0.05-0.08左右,左右顺畅,上下没有间隙。有些车型会在气门摇臂轴上安装消除间隙的弹簧或垫片,这可能会导致感觉不明显。
调整气门间隙非常重要。如果气门间隙过大或过小,都会对摩托车的正常使用产生影响。气门间隙应该在冷车状态下进行调整,因为热车时气门间隙会发生变化。如果调整后感觉动力下降并伴有怠速不稳,说明间隙调小了,应该及时调整。此外,气门间隙过小会增加摇臂和凸轮轴的压力负荷,导致磨损加剧。