做全车隔音确实能够有效果。
对于车门隔音,通常会采用三层隔音方式。第一层是内腔的汽车隔音,第二层是外层的汽车隔音,第三层一般是在车内饰板处进行隔音棉处理。止振板的功效在于加强钣金厚度,减小共振,从而起到隔音的作用。
底盘隔音主要针对的是低频噪声。止振板用于止振,吸音棉用于吸收中高频噪声。对于追求极致隔音效果的车友,可以选择使用低频声障来实现更好的隔音效果。
后备厢隔音是通过在车身行驶过程中,利用隔音棉来缓冲后备厢内物品的振动,从而减小对底部钣金的撞击。同时,在后备厢盖处加入隔音棉来吸收高频噪声,达到更好的隔音效果。