国五和国六排放标准存在显著的区别。首先,从排放标准上看,国六的排放标准比国五严格30%以上,对于汽油车辆,一氧化碳的排放量降低50%,总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量也下降50%,氮氢化合物排放下降42%。
其次,两者的实施时间也不同,国五标准自2017年1月1日起实施,而国六标准则从2019年7月1日开始实施。在原则上,国五阶段柴油车和汽油车的排放标准有所不同,但国六采用了燃料中性原则,即无论使用何种原料,排放限值都相同。
此外,国六还完善了对插电混合动力汽车的监测要求,包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等的监管。在具体的排放限值上,国六标准分为国六a和国六b两个阶段,相对于国五标准,它们的排放限值都更为严格。
最后,从车辆保值的角度来看,由于国六排放政策的实施,国五车辆的保值率可能会受到影响。对于车主来说,选择使用年限更长、路权更多的国六车可能更具优势。