氧传感器是一种安装在汽车尾气处理系统中的关键部件,其主要作用是检测废气中的氧气浓度,以便发动机控制单元根据氧传感器信号计算喷油时间,从而实现更好的燃烧效果。那么,氧传感器究竟装在哪里呢?
一般来说,氧传感器分为两类:催化器前氧传感器和三元催化转换器后氧传感器。催化器前氧传感器是一个宽频氧传感器,可以在一个较大的范围内测定废气中的氧气浓度,从而推断出燃烧室内的空燃比,进而控制喷油时间。而三元催化转换器后氧传感器则用于测量废气中的剩余氧含量,发动机控制单元可以根据废气中剩余氧含量推断出催化转换器的催化功能。此外,为了使传感器更快地进入工作状态,通常需要对传感器进行加热处理。