要省油,轿车的胎压应该控制在2.2~2.4bar之间。如果车辆满载且后备箱内还装有大量物品,可以适当提高后轮胎压到2.6bar。四季都在这个范围内,问题就不大。但是需要注意,胎压过高会延长刹车距离,降低轮胎的附着力,甚至导致轮胎侧壁鼓包。而胎压过低则会增加轮胎的扭曲和温度,对轮胎造成损害。因此,选择合适的胎压是省油的关键。
胎压高可以省油,因为方向轻,猛加油门轮胎也不会失去抓地力。但是,胎压过高会使刹车距离延长,同时轮胎花纹的附着力会变差。此外,胎压过高的轮胎在高速冲过障碍物时容易鼓包。因此,需要权衡省油和刹车距离之间的关系,选择合适的胎压。
胎压低刹车距离短,过弯时抓地力更好,给人更强的信心。但是,胎压过低会增加轮胎的扭曲和温度,对轮胎造成损害。此外,胎压过低的方向会重,打滑极限会迟,给人感觉动力差点。因此,需要在省油和刹车距离之间做出选择,选择合适的胎压。
总之,选择合适的胎压是省油的关键。注意不要选择过高或过低的胎压,以免影响行车安全和轮胎寿命。