汽车的安全配置大致可以分为两类：主动安全配置和被动安全配置。

主动安全配置是防止车辆事故的安全配置。这些配置的主要作用是努力避免事故发生，常见的有ABS、EBD、ESP等。因此，主动安全配置非常重要。

被动安全配置是在事故发生后，尽量避免对车内人员造成伤害的安全配置。这些配置包括普通气囊等。

防抱死制动系统(ABS)是防抱死制动系统的缩写。大多数汽车都装有防抱死制动系统。当紧急制动时，车轮容易抱死，从而导致汽车失去转弯能力或者发生甩尾事故。安装ABS可以提高汽车制动时的稳定性，提高汽车在恶劣路况下的制动性能。

电子制动力分配系统(EBD)可以在制动时自动调节前后桥的制动力分配比例，配合ABS提高制动稳定性。在刹车时，四个轮胎与地面的摩擦力不同，容易造成侧滑、倾翻、翻车事故。EBD通过高速电脑感知和计算四个轮胎附着的不同地面，根据不同的情况以不同的方式和力度进行制动，并不断调整，保证车辆的稳定性和安全性。

牵引力控制系统(TCS)可以防止车轮打滑，提高加速和爬坡能力。当汽车在平坦的道路上刹车时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，在冰雪等光滑路面上也可能使方向失控，发生危险。TCS依靠电子传感器检测车轮的行驶情况，不断调整动力输出，从而防止车轮打滑。

电子稳定装置(ESP)是一种牵引力控制系统，不仅可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。在后轮驱动车辆转向过度的情况下，ESP会通过在外侧适度制动前轮来稳定车辆。在转向不足的情况下，ESP会制动内侧和后轮来修正循迹方向，从而修正行驶方向。