汽车尾气CO超标怎么办？

当汽车尾气CO不合格时，解决办法就是清洗或更换三元催化器。三元催化器是处理汽车尾气的重要部件，它能将燃烧后的气体中的CO、HC+NOX等有害气体转化为二氧化碳、氮气等无害气体。但是，在使用过程中，三元催化器可能会产生积碳堵塞、中毒、失效等问题，导致其转化能力下降，从而导致尾气排放超标。因此，定期清洗或更换三元催化器是必要的。

除了三元催化器，火花塞、高压包等点火系统也会影响尾气排放。如果火花塞积碳，可以使用清洗剂和砂纸进行清洗，恢复其活性。如果出现烧蚀，则需要更换。这些措施都能有效减少尾气排放，使汽车排放更加环保。

以下是一些拓展资料：

三元催化器的作用：

三元催化器是汽车尾气处理的重要部件，它能将燃烧后的气体中的CO、HC+NOX等有害气体转化为二氧化碳、氮气等无害气体。当三元催化器失效或产生积碳堵塞时，它的转化能力会下降，甚至丧失，从而导致汽车尾气排放超标。因此，定期清洗或更换三元催化器是必要的。

火花塞的影响：

火花塞、高压包等点火系统是造成尾气排放超标的重要原因。在使用过程中，火花塞会逐渐形成积碳或烧蚀，导致燃烧室的气体燃烧不充分，尾气中存在过多的有毒气体。使用清洗剂和砂纸清洗可以恢复火花塞的活性，如果出现烧蚀，则需要更换火花塞。