国五柴油标准是欧盟欧五标准的对应标准,具有抗爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性、安定性等五个方面的质量要求。
国五标准相较于国四标准,要求的十六烷值有所提升,分别为51、49、47,并且在低温下的十六烷指数也有所提升,达到了46。此外,国五标准对柴油的硫含量也进行了严格限制,从50ppm降低至10ppm,同时实现了至少10%和7%的氮氧化物减排。这使得国五柴油在碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物排放方面得到有效控制,从而直接减少了尾气中的PM2.5排放。
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