阿特金森循环是一种采用高压缩比和长膨胀行程的内燃机工作循环,其工作原理是巧妙地利用一个飞轮和曲柄连杆机构实现四个冲程。阿特金森循环发动机在低速下的扭矩较小,因此与电机的组合是一个很好的解决方案。在低速时,车辆甚至可以完全依靠电机提供动力,而在中高速匀速行驶时,阿特金森循环发动机的热效率更高,从而提高燃油经济性。这种发动机最大的特点就是动力不足。
阿特金森循环发动机适用于哪些场合?
阿特金森循环发动机在低速下配合电机使用,可以充分发挥其优势,因为此时电机可以提供动力,而发动机的长膨胀行程和高压缩比可以提高热效率,从而提高燃油经济性。在中高速匀速行驶时,阿特金森循环发动机的热效率更高,可以提高动力输出,提高车辆性能。
阿特金森循环发动机的工作原理是怎样的?
阿特金森循环发动机采用压缩行程小于膨胀行程的设计,这种巧妙的设计不仅提高了发动机的进气效率,也使得发动机的膨胀比高于压缩比,从而提高了发动机效率。这种工作原理被称为阿特金森循环。它通过飞轮和曲柄连杆机构实现四个冲程,使发动机在不同工作状态下能够更高效地运行。