点火提前角是发动机点火系统中的一个重要参数,其主要影响因素是发动机转速。随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,因此需要更大的提前角来保证活塞到达压缩上止点的时间。为了更好地理解点火提前角,我们先来了解一下它的含义。
点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。在发动机工作过程中,点火提前角的大小对发动机的性能和效率有着重要的影响。
如果点火提前角过大,会导致爆震现象,即燃烧不正常,活塞上行受阻,效率降低,热负荷、机械负荷、噪声和振动也会加剧,这是需要避免的。而点火过晚则会导致气体做功困难,油耗增加,效率降低,排气声音也会变得很大。因此,点火提前角需要根据发动机的工况和要求进行调整,以保证发动机的正常工作。