新车是否需要加装发动机护板，取决于所行驶的路面情况。如果经常行驶在非铺装路面上，可以考虑安装护板；若每天在城市道路行驶，则无需安装护板。发动机护板是根据不同车型设计的引擎防护装置，主要用于防止泥土包裹发动机，以及行驶过程中凹凸不平的路面对发动机造成的撞击而造成损坏。

发动机护板通常分为三种材质：铝合金、塑料和钢制。然而，塑料护板在防护方面表现欠佳，已被塑钢材质的护板所替代。关于发动机护板的选择，有以下几种类型：

钢制护板：钢制护板通常采用锰钢材质，具有较强的抗冲击能力和对车辆底盘的保护作用。然而，其重量较大且抗腐蚀能力较差。不过，现在的护板通常会涂有相应的防护层，以减少腐蚀和生锈。对于经常行驶在烂路或非铺装路面的车辆，钢制护板仍然是最佳选择，尤其适用于SUV车型或硬派越野车。

塑钢护板：塑钢护板是塑料护板的升级版，保留了塑料护板的优点，如轻质、无噪音、防锈等，同时提升了保护性能。然而，其防护性能仍不及金属材质护板。对于城市驾驶且不经常行驶在难走的非铺装路面的车辆，塑钢护板是一个低成本的解决方案。

铝合金护板：铝合金护板的性能较为均衡，虽然在防护方面不及钢制护板，但相较于塑钢护板更为牢固。其轻质、防锈性能和塑钢护板相当。值得注意的是，铝合金护板在发生前方碰撞时，由于更容易断裂，其影响发动机下沉的几率较低。然而，铝合金护板的价格相对较高。

综上所述，选择何种材质的发动机护板应根据行驶路况和车辆类型进行权衡，以保护发动机并降低损坏风险。