主减速器作为机械传动系统中的重要组成部分,其核心工作原理在于实现转速的降低和输出扭矩的增大,进而有效减小负载的惯量。当电机的输出转速传递至主动轴时,会驱动与之相连的小齿轮进行旋转。这个小齿轮与一个大齿轮相啮合,由于大齿轮的齿数较多,因此在小齿轮的驱动下,大齿轮会以较慢的速度旋转。最终,大齿轮的轴,即输出轴,会将这种减速后的旋转运动传递出去,满足各种工作场景的需求。整个过程中,各级齿轮的精密传动确保了降速效果的实现。
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