捷达VS7采用了爱信的6AT变速器,而不是双离合器。这一务实的动力组合在消费者中可能已经得到了认可。
在通常模式下,捷达VS7的6AT变速器对升降档操作非常积极,当转速不超过2000rpm时,会进行升降档,从而保证相对经济的油耗。踩油门时,变速器会连续1-2级下降,整体反应速度符合驾驶员的意图。挂入S挡后,整体换挡时机会更加延后,持续高旋转以挤压出更多的动力,从而感受到运动属性。
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