自动变速器的拆装方法如下：

首先要对其外部进行全面的清洁，移除所有附加在自动变速器壳体上的部件，例如加油管、空挡启动开关等。

接着，从自动变速器的前方安全地取下液力变矩器，松开紧固螺栓，并拆下前端的液力变矩器壳。

随后，继续拆卸输出轴的凸缘以及后端的变速器壳，同时从输出轴上小心地拆下车速传感器的感应转子。

接下来，进入油底壳的拆卸环节。在拆下19支连接螺栓后，使用专用的维修工具刃部谨慎地插入变速器与油底壳的间隙，以切开密封胶，此过程中需特别小心，以免损坏油底壳的凸缘。

拆卸后，要仔细检查油底壳内的颗粒，并拆下磁铁观察其收集的金属颗粒，这些颗粒的性质将帮助我们判断轴承、齿轮等部件的磨损情况。

之后，要断开所有与线束插头阀板相连接的部件，这包括4个电磁阀以及与节气门阀相连接的节气门拉索。

在此过程中，需使用起子轻手轻脚地翘起并取下液压油管，同时松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，进而从阀板上拆下进油滤清器。

最后一步是拆卸阀板。首先要拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，然后取下阀板总成。接着，从自动变速器壳体的油道中取出止回阀、弹簧和蓄压器活塞，并拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪。

如有需要，也可拆下手控阀操作轴。最后，拆下油泵的固定螺栓，并使用专用工具将油泵总成平稳地拉出。