涡轮增压的主要作用是提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

例如最常见的1.8T涡轮增压发动机，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

然而，涡轮增压发动机也存在一些劣势。首先，维护保养费用相对较贵。由于涡轮增压器的复杂性，维护和修理成本可能会更高。其次，涡轮增压器在城市行驶时大部分时间是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。

这就意味着在低速行驶时，涡轮增压器的效果可能不如预期。此外，涡轮增压器需要发动机的废气驱动，当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率，要等个两秒以上才会反应过来，这可能会导致油门踩下去提速会有一定的延时。

因此，涡轮增压发动机的驾驶体验可能不如自然吸气发动机平顺。

总之，涡轮增压发动机的优势在于提高发动机的功率和扭矩，提高燃油经济性和降低尾气排放。然而，它也存在一些劣势，如维护保养费用较贵，城市行驶时涡轮增压器启动较慢，以及油门踩下去提速会有一定的延时。

因此，在选择汽车时，消费者需要根据自己的需求和驾驶习惯来决定是否选择涡轮增压发动机。