国四与国五排放标准在汽车行业中具有重要意义,它们的主要区别在于对汽油含硫量及车辆排放污染物的控制上。
首先,国四标准汽油的含硫量上限为10mg,而国五标准则更为严格,将汽油含硫量上限降低至一个更低的水平。这一举措有助于减少汽车尾气中的硫化物排放,从而降低对大气环境的污染。
其次,在车辆排放污染物的控制方面,国五标准相较于国四标准更为严格。国五标准针对氮氧化物的排放设定了更严格的限值,规定其排放限值数据为25%。这一标准的实施,有助于推动汽车制造商采用更先进的排放控制技术,降低车辆尾气中的氮氧化物排放,进一步保护大气环境。
国四排放标准作为国家第四阶段车辆污染物排放标准,已经对车辆排放的污染物进行了严格的限制。这些污染物主要包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。为了达到这一标准,汽车制造商需要采用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带冷却装置的废气再循环系统等技术手段。
总之,国五标准在汽油含硫量和车辆排放污染物的控制上相较于国四标准更为严格,这对于推动汽车行业的绿色发展、保护大气环境具有重要意义。