汽车水温偏低的原因可能有多种,包括百叶窗故障、冷却风扇故障、水温传感器故障以及节温器故障。节温器是一个根据发动机水温自动起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口和水泵的进口处。
如果百叶窗出现故障,导致一直卡死在最大开启位置,就会导致发动机温度上升过慢或水温过低。
冷却风扇故障可能是由于温控器故障、发动机控制单元故障、线路故障等原因导致,如果冷却风扇在发动机启动后一直运转或者两个风扇同时启动,会导致过度冷却,使发动机温度过低。
水温传感器故障也可能导致发动机水温显示低,但实际上发动机的温度并不低。如果用温度计直接测量冷却液温度,就会得到正确的答案。
节温器故障也可能导致发动机温度不易升高,出现发动机过冷的故障。