汽车分电器是点火系统中的重要组件,其主要职责是控制低压电路的通断,并将点火线圈产生的高压电流按照发动机的点火顺序,精准地传输至各缸的火花塞。
在蓄电池点火系统中,分电器常与点火器共享同一轴,由凸轮轴驱动。此外,它还配备了点火提前角调整装置和电容器,以确保点火系统的精确性和可靠性。
分电器的工作状态对发动机性能至关重要。一旦分电器出现故障,发动机的点火精度将受影响,可能导致工作效率下降,甚至无法启动。
常见的分电器故障包括启动困难、点火不良、高压漏电等,这些故障往往伴随着发动机爆震、抖动、加速不畅以及排烟异常等症状。
分电器的工作原理是通过其内部的凸耳与凸轮轴的联动,实现分缸点火。
当发动机转动时,凸轮轴带动分电器转动,分电器内部的触点则负责电流的通断,从而精确控制每个气缸的点火时机。