如果不幸将柴油加入液压油中,会对液压系统造成严重的损害。柴油会提前损坏液压密封处的油封,导致液压系统泄漏。为了避免进一步的损坏,建议尽快更换液压油。
如果已经发现加错,需要立即分离两种油液。如果还没有发动发动机,只需打开液压油箱的放油口即可。如果已经发动了发动机,需要将所有油缸降到最低限位,拆下油管接口,放出管中的余油和油箱内的油,然后重新连接接口,并加入新的液压油。
柴油可以分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。它是一种很好的有机溶剂,与液压油混合后会稀释液压油,降低液压油的粘度,并对液压油的油温产生很大影响。
液压油是液压系统中使用的液压介质,起到能量传递、抗磨、润滑、防腐、防锈和冷却的作用。液压油的密度为9000千克/立方米,而柴油的密度为8000千克/立方米,因此两种油可以任意比例互溶而不会分层。尽管液压油可以燃烧,但其闪点较高。