汽车空调制热是否会增加油耗是一个常见的问题。目前，大部分汽车的暖风系统采用的是水暖式，利用发动机的余热来提供热量，因此不会影响到车辆的油耗，甚至可以说开暖风只是相当于打开了发动机内部空气的入口。

然而，冬天确实会增加油耗。因为当车内温度没有达到要求时，暖风系统需要发动机通过额外做功来输送热量，这会增加发动机的负荷，从而导致油耗增加。

不过，暖风系统与空调的工作原理不同。汽车的水箱是暖风热量的来源，通过鼓风机将暖风传入车内，而这些热量本来就是汽车在行驶过程中产生的，因此不需要使用空调压缩机，也就不会增加发动机的负荷，从而不会增加油耗。

正确的做法是先启动发动机，让汽车正常行驶一段时间，这样汽车水箱就会有一定的热量，然后再打开暖风。同时将空气循环设置为外循环，把车内的冷空气排出去，然后再设置为内循环，这样就不会给发动机带来负荷，油耗也不会增加。

需要注意的是，在发动机冷车启动阶段，为了尽快进入最佳工作状态，燃油系统会增加燃油喷射来提高怠速，加快发动机运转提高水温至合理区间。如果在此时打开制热系统，水温不够，无法达到空调暖风的效果，车载系统会加大燃油喷射量，增加怠速以辅助发动机升温。因此，在冷车启动阶段或者长时间低速行车时，打开制热系统会比较耗油。但是，在水温达到合理工作区间后，制热系统不会影响油耗。

总之，正确使用暖风系统可以有效地避免增加油耗。在冬天开车时，我们应该先让发动机正常运转一段时间，然后再打开暖风，并将空气循环设置为外循环，将车内的冷空气排出去，这样就可以避免给发动机带来负荷，保持油耗稳定。