在自动挡车型中,最左侧的踏板实际上是一个脚闸,其功能类似于传统车型中的手刹。另外两个踏板则是刹车和油门。这种设计的目的是为了节省中控台空间,以增加储物空间。开惯了手动挡的人应避免随意踩这个脚闸,因为它会快速使车轮抱死,成为一种刹车装置。
使用这个脚闸时,需要用力踩下去以刹车,等红绿灯或停车时,只需将脚闸踩下即可。要启动车辆时,需先将脚闸复位,即松开刹车,再用力踩一段距离。复位后再次用力踩下即可回到刹车状态。
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