驾车行经下坡路段制动突然失效应避免的错误：

1. 乱打方向盘，当发现方向盘打乱了之后，最简单也是最直接的方法就是将方向盘往一个方向打到底，往相反的方向再回一圈半就能回正方向盘了；

2. 握不住方向盘，双手分别放在方向盘两侧9点和3点位置，可以最大限度地保证转向的准确性；

3. 慌乱踩离合器，以脚跟为轴，用前脚掌果断地将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离。在松开离合器踏板时，先轻踩油门将发动机转速控制在每分钟1000转左右，再将离合器踏板快速松开一点，当感觉有轻微抖动时，脚在离合器上要停顿2到3秒钟。然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步，然后再将离合器踏板慢慢松开。

4. 采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车。在不得已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复地多踩压几回刹车。

制动失灵的判断与排除：

1. 连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气；

2. 一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。