1、助力泵损坏：助力转向泵皮带松了或过度磨损打滑了，这时在猛打转向时出现异响多是这个原因；助力泵自身问题，压力不足。

解决方法：首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面，安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效。我们需要更换助力泵。

2、方向盘自动锁死：方向盘自动锁死是一种简单的防盗功能，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现这种情况。

解决方法：插入方向盘钥匙；踩下刹车；左手扶住方向盘轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。

3、转向机故障：转向机故障，一般新车不会出现这个问题，老车偶尔出现；转向助力油变质或缺少，老车容易出现，例如方向机漏油，这个油有的司机一直不更换，也会对系统产生影响的，毕竟里面的脏东西越来越多。

解决办法：过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。

4、转向系统压力异常：液压传动部分泄漏，渗入空气，油泵工作不良及操纵失效等引起的转向沉重、跑偏和噪声等。

解决方法：应检查液压油箱中的油面高度，皮带是否过松，油液中有无气泡等。必要时需检测油泵、排净液压油中的空气，按技术规范予以修复或更换新件。

5、可能是油箱液面低，油液黏度太大，或阀体内单向阀失效。

解决方法：应检查液压油箱油位及油的黏度，必要时分解转向器，检验、清洗、补充丢失的元件。

6、可能是液压泵供油量不足。

解决方法：应检查，必要时更换。

7、可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力，或溢流阀阀芯被脏物卡住或弹簧失效、密封圈损坏。

解决方法：应先调整溢流阀工作压力，必要时分解、清洗溢流阀，更换弹簧、密封圈。

8、可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大。

解决方法：应检查吸油籍有无漏气处，管路连接处是否完好，排除系统中的空气，检查液压缸活塞的密封状况，必要时更换密封件或液压缸。

9、转向盘不能自动回中和定位，中间位置压力降增加，则可能是转向器定位弹簧片弹力不足或折断。

解决方法：必要时更换。

10、压力振摆明显增如甚至不能转动，可能是转向器传动销或传动杆折断或变形。

解决方法：应更换或校正。

11、转向盘自转或左右摆动，可能是转子与传动杆相互位置装错。

解决方法：分解转向器，将传动杆上带冲点的齿与转子花键孔带冲点的齿相啮合即可。