极氪x在2022年11月推出了极氪001FR，这是一款高性能版车型，它不仅拥有零百加速仅为2.07秒的优秀表现，还搭载了多项“首个”技术，例如四电机分布式电驱、首发量产四轮扭矩矢量控制、卫星通讯技术全球首次量产上车、单枪输出功率最高的充电桩等。此外，极氪在售的车型共有4款，包括极氪001、极氪009、极氪X和极氪ZEEKR 001。极氪的目标是今年的年销量达到14万辆，其中极氪001的单月交付量大概在6000-7500辆，极氪009的单月交付量大概在2000辆以上。极氪还推出了一款定位为紧凑型SUV的极氪X，这款车型的目标客群是都市年轻人，且女性用户的占比不低。极氪的路线更像当初的小鹏，想在细分领域中都占据一定地位，最终通过产品矩阵来借力打力。然而，极氪内部也有声音认为他们对极氪001这款车型上倾注了太多的资源，而在利润更丰厚的009车型上，极氪用力不多。极氪内部正在讨论是否把要营销和销售的资源倾注在009这款车上。进化日当天，极氪还正式推送了5.0版本的车机系，以及上线了高速自主领航辅助驾驶NZP。极氪的智能座舱的研发终于步入正轨，智能驾驶方面，极氪在高速领航辅助驾驶的研发上也有了眉目。极氪还发布了极充V3充电桩，这是目前业界单枪输出功率最高的充电桩，最大输出功率为800kW，最大输出电流为800A。极氪正在加速极充的布局，预计2023年内累计落成超450座极充站。