当汽车行驶到4万公里时,进行一次大保养是非常必要的。
除了必须更换的机油和机油滤芯,还需要更换空气滤芯和火花塞,以及进行一系列系统的检测和维护,包括发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。
在4S店的保养项目中,除了机油和机油滤芯,还需要更换空调滤清、空气滤清、制动液和防冻液。当然,根据之前的保养情况和配件的使用寿命,4S店还会建议你更换哪些配件。这些基本保养项目不容忽视。
更换机油和机油滤芯是必须的。机油在发动机内高温、高压的环境下会大幅降低保质期和性能,对发动机起不到保护作用。而机油滤芯则能防止杂质混入机油中造成氧化和堵塞油路。因此,机油和机油滤芯是同时更换的。
空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞如果之前一直没有更换,那么4万公里保养时一定要更换。虽然火花塞可能还没有完全失去作用,但是其点火性能已经大大降低,直接影响发动机的动力、性能和油耗。此外,即使轮胎磨损不严重,4万公里后也已经开始老化,需要进行更换。电瓶也需要检查是否亏电,如果日常使用中经常出现点火困难的现象,那么也需要考虑更换。
总之,在汽车行驶到4万公里时,进行一次大保养是非常重要的,不要忽略这些基本保养项目。