电动汽车和老年代步车有什么不一样？电动汽车是真正意义上的汽车，而老式代步车虽然有四个轮子，外形像汽车，但属于非机动车的范畴。虽然跑的距离不短，但还是挡在了真车的前面。

电动车和老年代步车的本质区别在于，电动汽车是在汽车平台上生产的，研发成本相对较高。而老一代踏板车是在小作坊中生产的。只要确定了外观和结构，就可以根据图纸进行切割。结合起来，车上的热成型钢和高强度钢不会舍得用老一代滑板车。

电动车的安全性比老一代滑板车高很多。电动车在出厂前都通过了碰撞测试，而老式滑板车连合格证都没有，更谈不上汽车生产资质。山东最大的代步车企业也没有汽车生产资质，生产的东西也不合法。

老款的代步车用的是铅酸电池，而电动车用的是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。铅酸电池的价格要便宜很多。一辆汽车的成本只要2000元，而一辆电动车电池要几万元，一辆电动车可以行驶30万公里，而一辆老式代步车只能行驶3万公里。

期间可能需要更换电池，铅酸电池属于落后产品，安全性很差，唯一优点就是便宜，缺点也很明显，过充容易着火，在续航方面也有很大差距，电动车续航100-200多公里，而中等而大型纯电动汽车可以续航数百公里。

像一些电动汽车可以续航706公里，老一代代步车续航80-100公里，电池寿命更短。电动车和老式滑板车有着本质的区别。电动车需要驾照，必须买强制保险，必须挂牌上路，而老式代步车申请非机动车牌照，不需要驾照。

总的来说，电动汽车是国家大力发展的新兴产业，是国家投入大量物力和财力的高新技术产业。上牌上路国家优先支持；而老年代步车是一个由市场需求引发的产业，因为它的能源消耗高污染、低安全，以至于国家不鼓励不扶持，反而大力整治。

老年代步车的兴起是市场需求的必然结果，但由于缺乏引导和规范，导致市场混乱，且存在诸多安全隐患，国家将着手整顿。虽然价格相差不大，但实际上还是有区别的。

老年代步车价格不享受国家政策补贴，即买车时老年代步车价格不变。其次，在车辆保险方面，微型电动车可以购买相应的保险。车辆和司机都有一定的保障，而老款滑板车无法投保，一旦发生意外，也无法享受保险保障。

从车载电池来看，微型电动车采用三元锂电池，三元锂电池的优点是使用寿命长，循环寿命超过2000次，车辆行驶速度可达标准时速100KM/h，而老款代步车使用的锰酸电池在使用效果上会低于三元锂电池。电池的时速基本在60~70km/h。

温度低的时候甚至会充不上电。老式代步车的原理与电动车相同，但制造简单，速度慢，电池寿命短。这种车很受消费者欢迎，因为成本低，所以价格低，主要是速度慢。但因为适用人群不同，电动车适合年轻人，老年代步车适合老年人。