近期,极氪001的冰雪爬坡能力成为了车友圈热议的话题。
尽管在某车媒的冬季测试中,极氪001的排名并不理想,但我们不妨从产品配置角度来探究一下这款车的真正实力。
极氪001配备了智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,这项技术在轮端出现打滑迹象时,能够以比主流TCS牵引力控制系统快10倍的速度做出反应,迅速分配轮端扭矩,提升驱动轮的抓地力,帮助驾驶者稳定车身并提升操控极限。
在实际测试中,极氪001的智能防滑系统展现出了显著的优势。在冰雪路面上,该系统的介入使得0-60公里加速时间缩短了0.8秒,同时在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控速度也有5-15km/h的提升。此外,极氪001还提供了包括舒适、经济、运动、个性化、雪地、沙地以及越野在内的7种驾驶模式,以适应各种复杂的路况环境。
值得一提的是,极氪001还搭载了智能电动四驱系统。在崎岖路况下,该系统能够实时优化驾驶性能,精准地在毫秒间分配动力。无论是上坡还是下坡,这套四驱系统都能有效地防止车辆打滑,确保车辆稳定地附着在路面上。因此,从产品配置和实际表现来看,极氪001确实具备了不错的冰雪爬坡能力。