出租车是一种赚钱的工具，因此必须获得最大的利润，节省了用车成本就等于赚了更多的钱，所以出租车很少使用自动挡的车，主要考虑的还是用车成本。

手动变速器的传动效率高于其他变速器，因此最省油的车型是手动变速器，其次是双离合、CVT和AT变速器，在市区频繁启停时，手动挡车型的油耗明显低于自动挡车型，因为人脑对环境的判断能力远高于电脑，可以使最有效率。

随着环境的变化而运行，自动变速器的换挡逻辑是固定的，只参考节气门开度、发动机转速、车速信号等，手动挡的机械特性、灵活性和安全性都优于自动挡，毕竟控制汽车的终端是一个活人，具有感知危险的能力。

汽车本身不具备这种生理能力那时，人可以通过操作直接控制汽车避免危险，但汽车与汽车之间有一台电脑，自动变速器，在紧急情况下，汽车的灵活性和安全性在这时显得尤为重要。

手动挡车型的操作明显比自动挡顺畅很多，有人说手动挡很难操作，堵车时操作起来很累，其实这只是对于新手或者没有经验的车友来说拥有者，有车一族手动档适合出租车司机。

但是现在很多出租车已经从燃油车变成了电动车，都是自动挡车型，能耗比燃油车要低很多，总之，从出租车公司的角度来看，他们更关心的是如何为了省钱，但自动挡在油耗方面并不省油。

这也是大多数出租车选择手动挡的原因，使用手动挡车型的出租车在购车成本、使用维护、稳定性和可靠性以及驾驶习惯等方面都比自动挡车型更适合。