在汽车市场日益倾向于新能源化的当下，领克08作为领克品牌向新能源领域转型的杰出代表，肩负着引领品牌进入新时代的重任。面对消费者对于新能源车型的多样化需求，领克08凭借其出色的硬实力，展现出了传统品牌在新能源领域的崭新风貌。

近期，领克08在新疆吐鲁番的极端高温环境中进行了严苛的测试。在地表温度高达70℃的恶劣条件下，领克08不仅在沙漠和戈壁等复杂路况中表现出了优异的可靠性、稳定性和耐久性，更以其实力证明了自身在新能源领域的突出地位。

领克08之所以能够完成如此高难度的测试，得益于其搭载的全新动力方案——领克超电方案。这套方案以电驱为主，支持三电机四驱，并采用了先进的DHTEvo双电机电驱系统。通过P1电机、P3电机和P4电机的协同工作，以及电混引擎的串并联结构，领克08实现了超过400千瓦的综合最大输出功率和超过900牛米的峰值扭矩，成功跻身4秒俱乐部，为驾驶者带来了极致的加速体验。

此外，领克08还配备了容量为39.6千瓦时的电池组，为其提供了长达245km的纯电续航能力，综合续航能力更是超过1400km。借助CTP技术，电池与车身完美融合，不仅为后排乘客创造了更宽敞的乘坐空间，还提升了车身的通过性。同时，该车在降低能耗方面也取得了显著成果，后桥P4电机采用了创新的IDA技术，有效延长了续航里程，进一步缓解了消费者的续航焦虑。

领克08的成功问世标志着领克品牌已全面进军新能源赛道，其卓越的性能表现和创新的技术应用无疑将为品牌赢得更多消费者的青睐和认可。作为领克品牌转型新能源的关键之作，领克08已经打响了品牌新时代的第一枪。