在2023年，丰田面临着市场上的挑战，无论是在A级市场的卡罗拉还是B级市场的凯美瑞，曾经的“双子星”后劲不足。凯美瑞上半年虽然销量超过十万台，但整体同比下滑。凯美瑞不仅要面对德系B级车“迈帕”的追赶，还要面临跨级竞争对手比亚迪-汉和特斯拉Model3的威胁。因此，丰田将目光投向了凯美瑞的姊妹车型亚洲龙，推出了全新配置的亚洲龙臻选版，试图在B级车市场保持统治力。然而，这张宣传“五大杀手锏”的图成为了丰田今年最大的“笑话”。

这张图是丰田在发布会上用来强调新车型内饰豪华感的，五大杀手锏分别是真皮方向盘、真皮挡把、真皮座椅、前排座椅电动可调、后排座椅6:4电动可倒。这与现在新能源车型所宣传的“零重力座椅，百万远光灯，云撵系统，L3智能驾驶，800v高压快充”相比，显得过时。然而，这只是新车的槽点之一。据悉，丰田还为华南区用户推出了新亚洲龙岭南版，但这些设计仅仅是佛山醒狮、福建土楼、广西绣球、海南椰树等岭南地域特色，缺乏实用性。

亚洲龙臻选版的官方指导价为20.98万元，是次低配版本，目的是为了拉低主销车型售价并提高销量。该车主要升级了内饰舒适性配置，包括真皮座椅、挡把、方向盘，以及内饰配色和设计的重新调整。前排电动座椅、副驾驶席后排电动座椅、后排座椅支持6:4电动可倒等配置也提高了舒适度。然而，这些在当前市场上已不再是杀手锏。动力方面，臻选版搭载丰田TNGA2.0LDynamicForceEngine发动机，峰值扭矩207N·m，最大功率130kW，虽然不算强，但可靠性有保障。此外，该车还标配了10个SRS空气囊、主动刹车系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持、车道居中行驶，以及T-Pilot智能驾驶辅助系统，是丰田为数不多的良心车型之一。但“五大杀手锏”的宣传让人觉得新亚洲龙想要畅销几乎是不可能的。