当变矩器出现故障时,可能会出现以下几种现象:液力变矩器无档、液力变矩器加速无力、高速性能差以及液力变矩器传动效率低、油温高等问题。
液力变矩器无档是指在任何挡位下都没有驱动反应。这可能是由于变矩器工作原理中的单向离合器损坏,无法将导轮锁死,从而导致加速性能差,但高速行驶时驱动状况正常。
液力变矩器加速无力、高速性能差主要表现为加速时动力不足。由于液力变矩器在起步或加速等工况下,泵轮与涡轮的转速差较大,若单向离合器不能将导轮锁死,液力变矩器的作用将会消失,从而导致加速性能差的情况。
液力变矩器传动效率低、油温高通常表现为发动机工作正常,但油耗增加,变速器及变速器油温度很高,并且变速器油很容易变质。这可能是由于变矩器中的油液不足、散热油管堵塞或变矩器止推轴承磨损等原因,导致泵轮、涡轮和导轮间的叶片间隙过大,液流以热能的形式损失部分能量,使油温升高。
液力变矩器的工作原理是通过油液流动方向的变化来增大转矩。在增加了导轮的液力变矩器中,自动变矩器油从涡轮流入,导轮后方向会改变,当油液再流回到泵轮时,其流动方向变得与泵轮运动方向相同,加强了泵轮的转动力矩,从而增大输出转矩。