宝马公司于5月24日发布了第八代5系车型，其中包括燃油版本和全新的电动车型。全新5系列预计将于2023年10月上市销售。宝马i5的价格分别为：i5eDrive40起价为67,795美元(约合47万人民币)，i5M60xDrive起价为86,095美元(约合60万人民币)。

宝马i5与燃油版5系列共享CLAR平台，车身长宽高和内部空间相同，尺寸约为：5060mm/1899mm/1514mm，轴距2995mm，比上一代5系大一圈。外观上，新双肾型格栅的灵感来自前几代以“鲨鱼鼻”格栅，四元素大灯以新的垂直DRL和转向信号灯标志回归，黑色侧裙有助于减轻侧面轮廓的视觉重量，车窗装饰中标志性的Hofmeister扭结现在带有浮雕数字“5”，尾部微妙的L形尾灯被一条镀铬条所吸引，后端整体平坦，可能具有空气动力学优势。轮胎标配19英寸，但提供最大21英寸的可选配置。

内饰上，全新5系/i5搭载12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控屏，以及iDrive8.5操作系统，具有带有清晰屏幕的新图形显示和QuickSelect访问，可实现简单直观的触摸操作。驾驶员可以通过触摸屏和自然语言以及使用方向盘按钮和中控台上的BMWiDrive控制器来操作控制系统。此外，BMWi5还与游戏平台AirConsole合作推出了车载游戏，在车辆静止状态下使用智能手机或者BMW曲面显示器，让驾驶员和乘客可以玩赛车、体育、测验、模拟、策略、跳跃和奔跑以及拼图等休闲游戏。

另外i5还获得了重新设计的座椅，以提供更多舒适性，包括后排座椅，提供标准的完全无皮革内饰或可选的扩展美利奴皮革。5系列首次提供固定全景SkyLounge车顶作为选装件。

2024宝马530i和540iXDrive内燃机(ICE)5系列采用最新一代BMW2.0升涡轮增压直列四缸发动机，530i和xDrive总功率为255马力和295磅-英尺的扭矩；540ixDrive将配备3.0升直列六缸发动机，最大功率提高到375马力和384磅-英尺的扭矩，并具有额外的有限扭矩提升功能，所有汽油车型都使用8速自动变速箱。530i百公里加速5.9秒，530ixDrive需要5.8秒，540ixDrive需要4.5秒。

2024BMWI5EDrive40和M60XDrive采用升级过的第五代eDrive电驱系统，入门级车型将配备后置电机，最大功率为340马力，295磅-英尺的扭矩，但在SportBoost和LaunchControl中可以提升至317l，官方公布百公里加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。

BMWi5的电池组由四个模块组成，该电池组具有84.3kWh的可用能量存储；基于EPA程序下预计eDrive40单次充电可行驶295英里(475公里)，而M60xDrive估计为256英里(412公里)。i5具有高达11kW的2级交流充电率和高达205kW的直流快速充电率，可在大约半小时内将电池电量从10%充满至80%。

为了优化直流快速充电，BMWi5采用了预期的电池热管理，当导航系统在计划的充电停止之前处于活动状态时，它会自动对电池进行预调节。BMWi5还在油门升起和制动阶段获得最新版本的自适应能量回收，让驾驶控制系统使用导航数据和来自驾驶员辅助系统传感器的信息，根据相应的交通状况调整能量回收量。驾驶员还可以在BMWiDrive菜单中针对所有交通情况手动选择高、中或低制动能量回收。例如，低设置启用“滑行”功能，一旦松开加速踏板，i5就会在没有驱动扭矩的情况下简单地滚动。

BMWi5还配备自动调平后桥空气悬架和可变传动比的运动型电动助力转向系统。