经过了2021年的缺芯，来到了2022年，整个新能源市场面临着成本飞涨、补贴退坡的同时，市场竞争也变得更加残酷了。如果你想要选择一款新能源汽车，应该如何选呢？我作为新能源从业者，从产品技术的角度给你分析一下，如何透过表象直达汽车本身，不被厂家宣传所误导，明确自己的需求定位，选到合适的爱车。

首先，我要表明立场：如果有条件上油车就不要考虑电动车！然后，我问你几个事情，看看以下几条是否符合你的需求：1、所在城市有限牌限号政策，通过购买新能源车能够快速拿号牌和不限行；2、居住地方圆2公里内有公共充电桩且所在城市充电条件极好或者小区内可以有车位且物业允许安装充电桩；3、家中有燃油车，添置第二辆车；4、就是要买，支持环保，体验新科技。

如果你的答案是这几条里有一两条符合，那么恭喜你即将成为一台新能源汽车的车主！现在的企业，尤其是新势力，总在哪里宣传自己是纯电平台，其实是油改电什么的，其实这个需要辩证的看问题。尤其在低价位车型上，自动辅助驾驶的可靠性还不如配备ACC自适应巡航及车道辅助功能的车辆使用。由于去年上游原材料价格暴涨，加上芯片荒，导致低端车型普遍涨价、缺货甚至停产，基于这些原因，我推荐了四款车，供大家选择。

比亚迪-海豚2021款405km自由版，指导价10.68万。作为比亚迪E平台3.0的首款车型，也是比亚迪所谓“纯电平台”的首款车，在发首首月就卖了六千多台，搭载的刀片电池、八合一电驱系统让这个车话题点慢慢。续航稳定性北汽也是可以信任的。

北京EX32020款R500劲风版，指导价11.99万。北汽新能源算是最早进入这个市场的厂家，主要的策略就是高性价比，价格便宜，车还行。哪吒VPro是哪吒V的升级版本，全系带ACC自适应巡航和车道辅助，价格六七万，双门四座，三元锂电，400+续航也是买菜车的王者了。但放在2022这个大环境下面，它还是一款值得推荐的精品小电车，毕竟他的对手黑猫白猫自废武功停产了。

哪吒T032022款星钻版，指导价8.49万。零跑品牌去年最大的爆款是C11，这个SUV是15万级别的绝对王者，基本能打到20万左右的车型。C11的小兄弟T03在2020年是微型车这个领域的“高科技选手”，全系带ACC自适应巡航和车道辅助，价格六七万，双门四座，三元锂电，400+续航也是买菜车的王者了。

作为一个混迹值得买的老司机，我还准备了特别推荐的车型，仅限于老司机参考，有路子有渠道的兄弟可以考虑：别克微蓝6/雪佛兰畅巡。建议购买价格10万左右。作为通用家的俩兄弟，这俩车上市价格15万+，终端优惠常年5W+，如果能在当地淘到库存车，以10W左右的价格买到，相当实惠。两厢车造型，A级车空间，加上410km续航和52度电池，无视指导价只看实际交易价格的情况下非常香了。