奔驰ABS停止工作时，需要参见用户手册。ABS是一种防抱死制动系统，通过自动控制刹车的制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态，保证车轮与地面的最大附着力。ABS系统由轮速传感器、制动压力调节器、ABS电子控制单元和ABS警示灯组成。故障原因可能是传感器损坏或脏污，需要清洗或更换传感器；车轮损坏或变脏，需要清洗或更换轴承；ABS控制单元损坏，需要更换；ABS线路断开或开路，需要修理或更换线束。如果ABS灯亮了，建议尽快去维修机构检查维修，确定故障原因。

奔驰ABS和ESP同时故障时，可能是ABS系统信号面板和传感器中的磁粉、ABS电脑故障、ABS泵等造成的信号干扰。ESP是电子稳定程序的英文缩写，通过分析来自各个传感器的车辆行驶状态信息，进而向ABS和ASR发送修正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP系统由控制单元和转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测每个车轮的转速转动)、侧滑传感器(监测汽车绕垂直轴转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。

防抱死制动系统(ABS)是防抱死制动系统(Anti-lockBrakingSystem)的缩写，是罗伯特博世(robertbosch)有限公司开发的一项技术，应用于摩托车和汽车上，可以避免车辆失控，普遍减小制动距离，提高车辆安全性。