在电喷摩托车的磨合期，需要注意以下几点：

首先，要尽量控制速度，因为磨合期合理的驾驶时速应该在60公里以下。过快的速度会让不平整的零部件加速磨损，严重的情况下会导致发动机震动或者咆哮。因此，要保持适当的速度，避免过度加速。

其次，不要长时间不骑车。如果长期搁置，容易导致电瓶亏电。建议半个月启动一次或是启动前给电瓶充电，以保持电瓶的状态。

第三，定期更换机油。行驶大约800-1000公里后，电喷摩托车的磨合期就算过了。等到3000公里的时候，更换一下发动机润滑油，崭新的机油会让摩托车运行更稳定，油耗更低。

第四，尽量不要一开锁启动。车辆在开锁后会有一个自检过程，完成自检之后再启动最佳。这样可以避免不必要的损耗。

第五，要注意空挡方式省油。早期的化油器车放空挡可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

第六，长时间怠速不行驶。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让摩托行驶半公里。因此，在磨合期要避免长时间怠速，以免浪费油耗。

在摩托车磨合期，一定要避免暴力驾驶。这样会不利于磨合，降低零部件间的紧密配合性，不利于发动机的性能，会减少摩托车的使用寿命。同时，磨合期的发动机的转速一定要控制在一定的范围内，暴力驾驶已经超出了这个范围，让发动机和零部件产生不合的状态，将会加剧零部件的损伤。此外，过度磨损发动机缸壁、齿轮等，后期也可能会加大油耗。紧急制动次数太多也会使得后期摩托车刹车性能变得很差。