自驾游的魅力无法抗拒，驾驶硬派越野车在广阔天地中自由驰骋更是许多人的梦想。然而，现实中自驾游可能遭遇的种种挑战，如沙尘、雨雪等恶劣天气，以及旅途中的颠簸和疲劳，都对越野车的性能提出了高要求。因此，许多自驾游爱好者选择进口硬派越野车，但这些车的高昂价格让普通消费者望而却步。

在这样的背景下，哈弗H9作为一款国产硬派越野车，进入了消费者的视线。它拥有非承载式车身设计、适时四驱系统、前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架等硬件配置，展现出良好的越野通过性。同时，新车指导价在21.48-27.98万元之间，配置丰富程度媲美更高级别的车型，性价比极高。

然而，尽管哈弗H9在硬件配置和价格方面表现出色，但其市场表现并不理想。2022年1-4月的平均月销量仅为1002台。究其原因，一方面是其外观设计被指“借鉴”丰田普拉多，缺乏创新；另一方面，虽然内饰豪华舒适、科技配置丰富，但部分消费者对其质量稳定性存在疑虑。

此外，哈弗H9在市场口碑方面也有待提升。根据部分车友提供的百车故障数据统计显示，该车在行驶3-5年后可能出现动力系统、内饰和行驶品质方面的小问题。与此同时，同品牌下更高定位的坦克300和坦克500也可能对哈弗H9的目标消费群体形成分流。

综上所述，哈弗H9在硬件配置、价格和舒适性方面具有一定优势，但要想在竞争激烈的越野车市场中脱颖而出，还需在外观设计、质量稳定性和市场口碑等方面下功夫。