手刹坏了需要及时维修，其维修方式并不麻烦。手刹功能是通过钢丝拉线，拉动车辆的后轮卡钳，使后轮卡钳与车辆的刹车盘锁死，从而使车辆达到制动效果。

手刹损坏的原因及解决方法：

1、缺少制动液:制动液起到润滑刹车系统的作用，如果缺少制动液会导致手刹失灵，只需添加足够的制动液即可；

2、制动真空助力器及真空管故障：制动真空助力器及真空管的作用是利用真空产生压力，将制动液挤压到刹车装置里，当制动真空助力器及真空管出现故障后，制动液输送不到刹车装置里导致刹车故障，只需更换制动真空助力器及真空管；

3、手刹线卡死或断裂：手刹线是连接手刹与刹车装置的中间枢纽，手刹线卡死后，车辆的刹车装置也不能正常运行。检查手刹的钢丝拉线、后轮卡钳以及后轮刹车盘，查看车辆的拉线是否卡死或断裂，并及时修理或更换；

4、制动分泵不复位：金属手刹线生锈或手刹线外套管有异物，需要拆解制动分泵，用清洁液和除锈剂做好清理，再加上适当润滑油即可解决；

5、尼龙衬套融化：后轮温度过高导致尼龙衬套融化，温度下降后融化的尼龙衬套再次凝固，导致手刹拉线卡住。只需将手刹拉线往起拉，再按住手刹按钮，随后放下汽车手刹现象即可解决。

车主在日常使用车辆时需要注意，车辆的手刹功能不可拉得太满，长时间使用容易使车辆的手刹拉线变形，影响车辆手刹功能的制动效果。如果是电子手制动器，当制动器失灵时，可以使用电子手制动器进行紧急制动。电子手制动一般修理店是不能修理的，只能去当地售后维修。

检查手刹能否正常使用以及使用情况的相关拓展：

1、确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统应该处于正常的刹车位置。

2、检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。

3、高速行驶不要用手刹。手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。