腾势D9是当前最热销的MPV，销量已连续4个月破万，今年前6个月销量分别为：1月6439辆、2月7325辆、3月10398辆、4月10526辆、5月11005辆、6月11058辆，成功超越别克GL8成为销量冠军。腾势D9 DM-i全新款型将于8月上市，这款车型定位介于50km和190km版本之间，纯电续航达到98km，并配备45kW快充和6kW对外放电功能，以解决入门版纯电续航短和充电时间长的问题。同时，用户期待的电吸门、后排小桌板等功能也将近期上线。预计售价在35万左右的腾势D9 DM-i尊享型，将搭载1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，售价略高于目前入门版车型。作为腾势品牌焕新后的首款车型，腾势D9提供DM-i超级混动和纯电两个版本，设计方面变化不大，但外形设计仍具有吸引力。其内部采用简洁风格，配备10.25英寸全液晶3D仪表盘和15.6英寸中控悬浮屏，第二排座椅支持10向电动调节、加热和通风功能，并提供座椅按摩、双温冰箱和1.1平方米的天幕等配置。动力方面，腾势D9 DM-i插混车型搭载骁云插混专用1.5T涡轮增压汽油机，其中两驱车型纯电续航50公里和190公里，NEDC工况续航1040公里，四驱车型纯电续航180公里，NEDC工况续航970公里。此次新车型的推出，旨在弥补入门版车型和次低配车型之间的差距，提高纯电续航并提升充电便捷性。这样的搭配将更好地满足用户需求。腾势D9的配置搭配合理，且产品实力强劲，预计月销将突破15000辆。此外，腾势第二款车型腾势N7也收获了超过10000辆的订单，如果按照规划，四季度每月腾势汽车的销量将超过2.5万辆，有望实现。