CVT变速箱可以承受4000转的转速。在实际运行中,当CVT变速箱达到这一转速时,车辆可能处于正常行驶状态,或者已启动手动模式,在低速或高速行驶。
然而,尽管CVT变速箱能够应对4000转的转速,但不建议长期进行急加速。因为长期高转速和急加速会导致发动机负荷增大,机油喷射量迅速增加,可能引发燃烧不充分和积碳问题。此外,频繁的高转速和急加速还可能导致发动机温度升高,进而影响密封和润滑效果。
CVT变速箱的核心结构包括两组可变夹角的液压锥轮和一条钢带。在变速过程中,锥形轮在油压的控制下发生微小角度变化,从而改变钢带的角度和齿轮比,实现平滑无级的变速效果。
CVT变速箱作为一种汽车变速箱类型,具有输出线性、驱动平稳等优点。它能够有效降低车辆排放和制造成本,同时在机械效率和结构方面相比其他类型的变速箱具有明显优势。此外,CVT变速箱的制造成本相对较低,且发生故障的概率也相对较低。