2023年夏季测试中，多款车型的表现成为了焦点。其中，奥迪A4L的油耗表现备受关注。

在高速油耗测试中，奥迪A4L的实测油耗达到了8.6L/100km，与奔驰GLC300相当。然而，考虑到后者为SUV且为四驱车型，理论上油耗应更高，因此A4L的油耗表现并不出色。

与同级别车型相比，宝马325Li和本田雅阁的高速实测油耗分别为7.1L/100km和7.41L/100km，均明显低于奥迪A4L。这让人对EA888发动机在奥迪A4L上的表现感到失望。

除了油耗表现不佳外，奥迪A4L在颠簸耐久性测试中也未能完成全程，成为唯二未能跑满300公里的燃油车之一。此外，在高温甲醛测试中，奥迪A4L的车内甲醛含量也超过了国标值的3.1倍，与宝马3系一同被评为最差的“P”级。

作为豪华品牌车型，奥迪A4L的高售价并未带来相应的用料诚意和高质量表现。在辅助驾驶和手机控车等方面，A4L也缺乏竞争力，甚至连参与测试的资格都没有。车机的高温性能也仅排名倒数第四。

尽管奥迪A4L在颠簸噪音测试和空调降温测试中表现相对较好，但整体而言，其在夏季测试中的表现并不尽如人意。暴露出的问题包括油耗偏高、稳定性不佳、车机卡顿、缺乏辅助驾驶功能以及暴晒后车内空气质量超标等。

在当前内卷的市场环境下，奥迪A4L单靠豪华品牌身份和相对较低的售价已经难以竞争。消费者对于智能化、燃油经济性等方面有着更高的要求。或许只有通过换代，奥迪A4L才能重新获得市场竞争力。