出租车能够在使用廉价的机油和汽油的情况下高达68万公里不需要大修，这可能有以下几个原因：

首先，出租车通常选择较简单的车型，例如丐中丐版的桑塔纳，这些车辆的电子系统较少，主要由机械结构组成。这意味着故障的可能性相对较低，因为机械部件更加稳定耐用。

其次，由于出租车需要长时间行驶，停车时间相对较少，车辆一直处于热车状态。相比私家车经常冷启动，出租车的发动机在大多数情况下都处于热磨损状态，磨损程度相对较轻。

第三，出租车司机通常会比私家车主更注重保养。他们会按照规定的里程或时间进行定期保养，即使使用廉价的机油，也会严格执行保养周期。虽然机油质量可能不是最好的，但只要按时更换，发动机并不容易出现严重问题。

此外，出租车司机在维修保养时可能更加谨慎。相比私家车主经常被推荐各种清洗和套餐，出租车司机更倾向于简单的保养方式。这样可以避免不必要的修理和维护，减少了车辆出现问题的风险。

最后，观念问题也可能是一个因素。出租车司机对于发动机故障灯亮这类问题可能更加淡定。他们可能会尝试一些简单的解决方法，例如更换加油站或油品，而不会过于紧张地将车辆送到4S店进行修理。这种观念上的差异有时也能解决一些小问题。

总结来说，出租车能够在使用廉价的机油和汽油的情况下高强度运营并且不大修可能是由于车辆本身的简单结构、长时间行驶状态、严格的保养习惯、谨慎的维修保养以及司机的观念等多种因素共同作用的结果。

如果你选择一辆普通的家用代步车，想要省心省事，那么选一个自吸发动机、电子配置相对简单的车辆是个不错的选择。这样可以减少后续的麻烦。同时，将车辆视为普通交通工具，抱持良好的心态，多年来我一直把它当作一辆实用的车辆，开起来感觉很顺畅，即使有些刮擦也不会心疼。