两车的特点都是大，除了大以外，它们还有着一丝黑帮大佬的气息。

然而，从尺寸上来看，揽胜稍逊一筹，车身长度为5米2，宽度2米，高度接近1.9米，这在普通家用SUV面前仍然非常夸张。在动力方面，揽胜配备了4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力538匹，峰值扭矩750牛米。相比之下，凯雷德的车身长度接近5米4，车宽2米，车身高度1.94米，使用的是6.2升自然吸气发动机，最大马力420匹，峰值扭矩624牛米。尽管凯雷德的驾驶感受稍逊于揽胜，但它的操控和舒适度仍然不错。凯雷德的电磁悬挂可以很好地过滤小震动，对于大的坑洼路面，它能像泰山压顶般稳重。此外，凯雷德的座椅虽然很舒服，但乘坐空间方面稍逊于揽胜。揽胜配备了全轮转向功能，驾驶体验更好，加速时更加轻松。

从驾驶体验来看，揽胜的4.4升V8发动机比凯雷德的6.2升自然吸气发动机更出色。揽胜在加速时表现非常迅猛，尤其是在后段。此外，揽胜还有全轮转向功能，对于这种长度的车辆来说，这是一项非常实用的功能。尽管凯雷德的座椅很舒适，但揽胜的座椅更胜一筹，无论是加速体验还是隔音方面。揽胜采用了更多的电子配置，例如电吸门和第二排座椅的自动调节，使得乘坐体验更加舒适。此外，揽胜的内饰配色更豪华，更符合高端SUV的形象。

综上所述，揽胜和凯雷德各有优缺点。如果你更注重驾驶体验和舒适度，那么揽胜是更好的选择；如果你更注重空间和实用性能，那么凯雷德也是不错的选择。最终的决定权在于你个人的喜好和需求。